Dimensions
Les dimensions
marquées par un *
sont variables
|
Jean-du-Sud
Varuna |
|
Hauteur de l'aérien
de petit temps |
24" / 61cm |
a |
Hauteur de l'aérien
de gros temps |
17" / 42cm |
b |
* Hauteur (standard) de
la tour d'aérien |
53" / 135cm |
c |
* Hauteur (min.)
au-dessus de la ligne d'eau |
13,5" / 342mm |
d |
* Longueur de la pale |
32" / 81cm |
e |
Largeur de la pale |
5" / 127mm |
f |
* Rayon
du secteur (Jean-du-Sud) |
8" / 20cm |
g |
* Longueur
du bras de contrôle (Varuna) |
8" / 20cm |
g |
* Longueur (standard)
du tube de montage (JdS) |
17" / 432mm |
h |
Diamètre du tube de
montage |
2,5" / 63mm |
i |
* Longueur des bras de
montage |
21" / 56cm |
j |
* Écartement des bras
de montage |
18,67" / 475mm |
k |
Dimensions
Les dimensions
marquées par un *
sont variables
|
Spray
Joshua |
|
Hauteur de l'aérien
de petit temps |
24" / 61cm |
a |
Hauteur de l'aérien
de gros temps |
17" / 42cm |
b |
* Hauteur (standard) de
la tour |
65" / 165cm |
c |
* Hauteur (min.)
au-dessus de la ligne d'eau |
20,5" / 520mm |
d |
* Longueur (standard)
de la pale |
42" / 107cm |
e |
Largeur de la pale |
6" / 152mm |
f |
* Rayon
du secteur |
11" / 28cm |
g |
* Longueur
du bras de contrôle (Joshua) |
11" / 28cm |
g |
* Longueur (standard)
du tube de montage (Spray) |
24" / 61cm |
h |
Diamètre du tube de
montage |
3,5" / 89mm |
i |
* Longueur des bras de
montage |
22" / 56cm |
j |
* Écartement des bras
de montage |
22,67" / 57cm |
k |
*Ces dimensions sont modifiées sur
demande.
Fabrication
Matériaux
Les régulateurs CapHorn sont
entièrement faits d’acier inoxydable, alliage 316L. La pale est en fibre de
verre mais peut être fabriquée en teck sur demande. Les bagues de la pale sont faites de Téflon (PTFE),
pour un frottement minimum. Les autres pièces en plastique sont faites
d'Acétal (Delrin) , Nylatron (Nylon avec un additif de bisulfite de
molybdène) et UHMW (polyéthylène à ultra-haute densité). L’aérien de petit
temps est fait de tissu de Nylon à spi tendu sur un fil d’inox. L’aérien de
gros temps est une tôle d’aluminium anodisé.
Chaque appareil fabriqué sur
commande
De façon à occuper un minimum d’espace
dans le bateau, chaque appareil est fabriqué sur commande, aux dimensions
fournies par le client pour chacun de ses segments : la longueur de l’axe
horizontal (LMT), la hauteur de la tour d’aérien (HWT), et la taille de la
pale.
Échantillonnage
De la même façon, l’échantillonnage
des tubes utilisés dans la fabrication est proportionné à la taille et au
déplacement du bateau : lorsqu'une résistance maximum est requise, un tube à
paroi plus épaisse est utilisé; inversement, si un poids minimum est
recherché, un tube plus mince est utilisé.
Les parois des tubes supportant la charge peuvent aller jusqu'à 3 mm (1/8"
ou11 GA). L'axe horizontal est fait d'un tube de diamètre de 48 mm (1.9'')
pour le Jean-du-Sud et de 63 mm (2.5'') pour le
Spray.
La mèche de la pale est un tube de 25 mm (1'') de diamètre avec une
paroi de 4.75 mm (3/16'') pour le Jean-du Sud et de 32 mm
(1.25'') de diamètre avec une paroi de 6.35 mm (1/4'') pour le Spray.
La mèche de la pale peut être fabriquée en barre pleine sur demande
CapHorn, produits marins
CapHorn, produits marins a été
fondé en juillet 1989 pour développer, fabriquer et commercialiser le
régulateur d’allure dessiné par Yves Gélinas et testé de façon si probante
dans les quarantièmes rugissants et au cap Horn.
L’atelier de fabrication est situé au
à Oka, au Québec, 50 km à l’ouest de Montréal, sur la rive nord de la
rivière des Outaouais. Yves Gélinas s’occupe des relations avec les clients et Éric Sicotte
est responsable la
fabrication.
CapHorn,
produits marins Inc.
316, rue Guy Racicot
Oka, Québec, Canada J0N 1E0
Tél.: 450 479 6314.
Courriel : mail@caphorn.com
Garantie
Nous n’expédions un appareil qu'après avoir acquis la certitude qu’il pourrait
nous emmener autour du monde.
C’est pourquoi nous osons garantir chaque régulateur d’allure CapHorn
pour un tour du monde, 28 000 milles ou quatre années, contre tout dommage
infligé par la mer ou le vent.
Les
appareils sont expédiés complets avec les ferrures d'installation, mais sans les
poulies ou les drosses.
Prix
en dollars
Prix
en Euros
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